- கென்-பெட்வா நதிகளை இணைக்கும் திட்டத்தை பிரதமர் மோடி தொடங்கியது, அவரது அரசின் அறிவியல் ஆலோசனைகளை புறக்கணிக்கும் அணுகுமுறையின் மேலும் ஒரு உதாரணமாக பார்க்கப்படுகிறது.
பெங்களூரு : மத்திய பிரதேச மாநிலம் கஜுராஹோவில் கென்-பெட்வா நதிகளை இணைக்கும் திட்டத்திற்கு பிரதமர் நரேந்திர மோடி டிசம்பர் 25 அன்று அடிக்கல் நாட்டினார். முன்னாள் பிரதமர் அடல் பிஹாரி வாஜ்பாயின் 100வது பிறந்தநாளை முன்னிட்டு, அவர் அன்று தொடங்கி வைத்த பல வளர்ச்சித் திட்டங்களில் இந்தத் திட்டமும் ஒன்றாகும் .
“இன்று, வரலாற்று சிறப்புமிக்க கென்-பெட்வா நதிகளை இணைக்கும் திட்டத்திற்கும் தௌதான் அணைக்கும் அடிக்கல் நாட்டப்பட்டுள்ளது” என்று மோடி திறந்து வைத்தார்.
பிஜேபி ஆட்சிக்கு வருவதற்கு முன்பு, மத்தியிலும் மாநிலத்திலும் இந்திய தேசிய காங்கிரஸின் ஆட்சியின் மீது அவர் கடுமையான தாக்குதலைத் தொடங்கினார், இது பந்தல்கண்ட் சாட்சியாக இருக்கும் தண்ணீர் பற்றாக்குறைக்கு எதிர்க்கட்சியைக் குற்றம் சாட்டும் வரை சென்றது. ஏனெனில், அப்பகுதி மக்களும் விவசாயிகளும் காணும் தண்ணீர் பிரச்னைக்கு நிரந்தரத் தீர்வைக் குறித்து அக்கட்சி யோசிக்கவே இல்லை.
நதிகளை இணைப்பதை “ மஹாபியான் ” (பெரிய பிரச்சாரம்) என்று அழைத்த மோடி, நீர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் இந்தத் திட்டம் செயல்படுத்தப்படும் முதல் மாநிலம் மத்தியப் பிரதேசம் என்று கூறினார்.
“21 ஆம் நூற்றாண்டின் மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்று நீர் பாதுகாப்பு,” என்று அவர் கூறினார். “21 ஆம் நூற்றாண்டில், போதுமான நீர் மற்றும் சிறந்த நீர் மேலாண்மை கொண்ட அந்த தேசம் மட்டுமே முன்னேற முடியும்… மத்தியப் பிரதேச மக்களை நீர் அழுத்தத்திலிருந்து விடுவிப்பது எனது கடமையாக நான் கருதுகிறேன்.”
கடந்த தசாப்தம் இந்தியாவின் வரலாற்றில் முன்னோடியில்லாத தசாப்தமாக நீர் பாதுகாப்பு மற்றும் நீர் பாதுகாப்பின் ஒரு தசாப்தமாக நினைவுகூரப்படும் என்று மோடி மேலும் கூறினார். “வரவிருக்கும் பத்தாண்டுகளில், மத்தியப் பிரதேசம் இந்தியாவின் சிறந்த பொருளாதாரங்களில் ஒன்றாக இருக்கும். இங்கு, பண்டேல்கண்ட் முக்கிய பங்கு வகிக்கும். விக்சித் பாரத், விக்சித் மத்தியப் பிரதேசத்தை உருவாக்குவது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கும் , ”என்று அவர் தனது அன்றைய உரையில் கூறினார்.
கென்-பெட்வா இணைக்கும் திட்டத்தின் பின்னணியில் உள்ள முக்கிய கோட்பாடு – இது அரசாங்கத்தின் கூற்றுப்படி , 103 மெகாவாட் நீர் மின்சாரம், 27 மெகாவாட் சூரிய சக்தி, சுமார் 62 லட்சம் மக்களுக்கு குடிநீரை கொண்டு வரும் மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 10.62 லட்சம் ஹெக்டேர் நிலத்திற்கு பாசனம் செய்யும் – அதிர்ச்சியூட்டும் வகையில் எளிமையானது: மத்தியப் பிரதேசத்தில் உள்ள கென் நதியில் இருந்து தண்ணீரை எடுத்துச் செல்லும் 230 கிமீ நீள கால்வாயை உருவாக்குங்கள். உத்தரபிரதேசத்தில் உள்ள பெட்வா நதிக்கு.
விஞ்ஞானம் தெளிவாக உள்ளது: ஒன்றோடொன்று இணைப்பது ஒரு மோசமான யோசனை
ஆனால் எதுவும் அவ்வளவு எளிமையானது அல்ல. குறிப்பாக ஒரு பிராந்தியத்தின் சூழலியல், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் அதன் மக்கள் மீதான தாக்கங்கள் சம்பந்தப்பட்டிருக்கும் போது. வனவிலங்கு பாதுகாப்பு மாணவர்களாக, ஸ்டால்வார்ட்கள் சூழலியல் ஒரு கடினமான அறிவியல் என்று எங்களுக்குக் கற்றுக் கொடுத்தனர்: மனதைக் கவரும் காரணிகள் இங்கு விளையாடுகின்றன, மேலும் இந்த காரணிகள் மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்தவை மட்டுமல்ல, ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புகொள்கின்றன.
உதாரணமாக, நீரியல் அல்லது நிலத்தடி, ஆறுகள், ஆற்றுப் படுகைகள் மற்றும் அவற்றின் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதிகளில் உள்ள நீரின் இயக்கத்தைப் படிக்கும் அறிவியலை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். நதிகளை இணைக்கும் திட்டமானது “நீர்-உபரி” மற்றும் “நீர்-பற்றாக்குறை” படுகைகள் உள்ளன என்ற அனுமானத்தில் உள்ளது, மேலும் நீர்-உபரி பகுதியிலிருந்து நீர்-பற்றாக்குறைக்கு தண்ணீரைத் திருப்புவது மிகவும் திறமையானது, ஏனெனில் இது இரண்டை நிவர்த்தி செய்கிறது. விஷயங்கள்: நீர் உபரிப் படுகையில் ‘வீணாகப் போகும்’ அதிகப்படியான தண்ணீரைத் திருப்பி, அதற்குப் பதிலாக இந்தத் தண்ணீரைப் பயன்படுத்தி, நீர்ப் பற்றாக்குறைப் படுகையை நிரப்ப வேண்டும்.
ஆனால் நீர்-உபரி மற்றும் நீர் பற்றாக்குறை அமைப்புகளின் இந்த கருத்து தவறானது என்று நீரியல் நிபுணர் ஜெகதீஷ் கிருஷ்ணசாமி இந்த செய்தியாளரிடம் நதிகளை இணைப்பது பற்றி பலமுறை பேசியபோது கூறினார். கிருஷ்ணசாமி அறிந்திருப்பார்: அவர் ஆறுகள் மற்றும் அவற்றின் ஓட்டம், மற்றவற்றுடன், இப்போது 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பணியாற்றி வருகிறார்.
இயற்கை அமைப்புகளில் எந்த தண்ணீரும் வீணாகப் போவதில்லை, கிருஷ்ணசாமி மற்றும் பிற விஞ்ஞானிகள் இந்த பகுதியில் எழுதுகிறார்கள் . மக்கள் பயன்படுத்தாத நதி நீர் கீழ்நோக்கி பாய்கிறது, இந்த செயல்பாட்டில் பல சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை – மற்ற மக்கள் உட்பட – நிலைநிறுத்துகிறது. உண்மையில், நதிகள் டெல்டாக்களுக்கு (அவை கடலைச் சந்திக்கும் இடத்தில்) கொண்டு வரும் படிவுகள் இந்த அதிக உற்பத்தி மண்டலங்களில் வாழ்க்கை மற்றும் பொருளாதாரத்தை செயல்படுத்துவதற்கு முக்கியமானவை. கரையோரங்கள் – ஆறுகள் மற்றும் கடலின் ஓரங்கள் – மீன்களின் மிகப்பெரிய பன்முகத்தன்மையுடன் செழித்து வளர்கின்றன; இங்குள்ள சதுப்புநிலங்கள், மீனவர்கள் வாழ்வாதாரம் மற்றும் வாழ்வாதாரத்திற்காக நம்பியிருக்கும் இந்த நீர்நிலைகளில் மீன் வளங்களை நிரப்ப உதவும் நர்சரிகளாகவும் செயல்படுகின்றன. ஓடும் ஆறுகள் கடலுக்குக் கொண்டுவரும் வண்டல்களும் இந்தியாவின் கடற்கரையோரங்களில் இயற்கையான கடற்கரைகளைக் கொண்டிருப்பதற்குக் காரணம். எனவே ஆறுகள் ஓட வேண்டும். அவர்கள் கடலுக்குள் துடைக்க வேண்டும். “தண்ணீர் வீணாகப் போகாதபடி” அவற்றைத் தடுப்பது அல்லது அவற்றின் தண்ணீரைத் திசைதிருப்புவது ஒரு நதியை வெறும் பண்டமாக மாற்றுகிறது.
