📝 பாகம் 2: ஸ்டாலினின் திராவிட மாடல் 2021-2026 பொருளாதாரச் சக்கரம் : $1 Trillion இலக்கை நோக்கிய ஸ்டாலினின் ‘பாய்ச்சல்’!
அறிமுகம்: “தமிழ்நாடு இந்தியாவின் பொருளாதார எஞ்சின்” – இது ஏதோ அரசியல் மேடை முழக்கமல்ல, கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் ரிசர்வ் வங்கி (RBI) மற்றும் மத்திய அரசின் புள்ளிவிவரங்கள் சொல்லும் உண்மை. 2021-ல் மு.க. ஸ்டாலின் அவர்கள் பொறுப்பேற்றபோது, தமிழகத்தின் கடன் சுமை மற்றும் கொரோனா ஏற்படுத்திய பொருளாதார முடக்கம் எனப் பெரிய சவால்கள் இருந்தன. “2030-க்குள் ஒரு டிரில்லியன் டாலர் பொருளாதாரம்” என்ற இலக்கை முன்வைத்து, கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் அவர் மேற்கொண்ட நகர்வுகள் என்ன?
1. முதலீடுகளின் சொர்க்கமாக மாறிய தமிழ்நாடு
தமிழகம் எப்போதும் ஒரு தொழில் மாநிலம்தான், ஆனால் ஸ்டாலின் ஆட்சியில் அது “Global Investment Destination”-ஆக மாறியுள்ளது.
- உலகளாவிய முதலீட்டாளர்கள் மாநாடு (GIM 2024): சென்னையில் நடைபெற்ற இந்த மாநாடு ஒரு திருப்புமுனை. சுமார் ₹6.64 லட்சம் கோடி முதலீடுகள் ஈர்க்கப்பட்டு, 26 லட்சம் பேருக்கு வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கும் இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டது.
- பரவலாக்கப்பட்ட வளர்ச்சி: தொழில் வளர்ச்சி என்பது சென்னை மற்றும் காஞ்சிபுரத்துடன் நின்றுவிடாமல், தென் மாவட்டங்களுக்கும் கொண்டு செல்லப்பட்டது. தூத்துக்குடியில் ‘வின்ஃபாஸ்ட்’ (VinFast) மின்சார வாகன ஆலை மற்றும் மதுரையில் ஐடி பூங்காக்கள் அமைக்கப்பட்டன.
- ஏற்றுமதியில் முதலிடம்: இந்தியாவின் மொத்த மின்னணுப் பொருட்கள் ஏற்றுமதியில் (Electronic Goods Export) தமிழ்நாடு சுமார் 30% – 34% பங்களிப்புடன் முதலிடத்தில் உள்ளது. ஆப்பிள் ஐபோன் (iPhone) உற்பத்தியில் தமிழகம் உலக வரைபடத்தில் இடம்பிடித்தது ஸ்டாலின் அரசின் சீரிய முயற்சிக்குச் சான்று.
2. ‘திராவிட மாடல்’ பொருளாதாரத்தின் தனித்துவம்
வழக்கமான பொருளாதார வளர்ச்சியில் பணக்காரர்கள் மட்டுமே பயன்பெறுவார்கள். ஆனால், ஸ்டாலின் முன்வைத்த ‘திராவிட மாடல்’ என்பது அனைவரையும் உள்ளடக்கியது (Inclusive Growth).
- பெண்களின் பங்களிப்பு: அரசுப் பேருந்துகளில் பெண்களுக்கு இலவசப் பயணம் (விடியல் பயணம்) வழங்கப்பட்டதன் மூலம், லட்சக்கணக்கான பெண்கள் வேலைக்குச் செல்ல முடிந்தது. இது மறைமுகமாகத் தமிழகத்தின் ஜிடிபி (GDP) உயரக் காரணமாக அமைந்தது.
- குறு, சிறு தொழில்கள் (MSME): தமிழகத்தின் முதுகெலும்பான சிறு தொழில்களுக்கு ‘முதலீட்டுக் கடன்’ மற்றும் ‘மானியங்கள்’ வழங்கப்பட்டன. இருப்பினும், மின் கட்டண உயர்வு மற்றும் ஜிஎஸ்டி (GST) சிக்கல்களால் சிறு தொழிலதிபர்கள் சந்தித்த சிரமங்களை அரசு கவனத்தில் கொண்டு, சில சலுகைகளை அறிவித்தது நிர்வாக ரீதியான சமநிலையை உருவாக்கியது.
3. சவால்களும் நிதானமான அணுகுமுறையும்
நிர்வாக ரீதியாக ஸ்டாலின் அரசு சில விமர்சனங்களையும் சந்திக்காமல் இல்லை.
- நிதிக் கொள்கை: அரசுப் பள்ளிகளில் காலை உணவுத் திட்டம், மகளிர் உரிமைத் தொகை போன்ற சமூக நலத்திட்டங்களுக்குப் பெருமளவு நிதி செலவிடப்படுகிறது. இதனால் மாநிலக் கடன் உயருவதாக எதிர்க்கட்சிகள் விமர்சிக்கின்றன. ஆனால், இந்த முதலீடுகள் “மனித வளம்” (Human Resource) மீதான முதலீடுகள் என்றும், இது எதிர்காலத்தில் பெரிய பலனைத் தரும் என்றும் பொருளாதார வல்லுநர்கள் வாதிடுகின்றனர்.
- மத்திய அரசுடனான நிதிப் போராட்டம்: ஜிஎஸ்டி நிலுவைத் தொகை மற்றும் பேரிடர் நிவாரண நிதி ஒதுக்கீட்டில் மத்திய அரசுடன் ஒரு தொடர் சட்டப்போராட்டத்தையே முதல்வர் நடத்தி வருகிறார். இது மாநில உரிமைகளுக்கான போராட்டமாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
4. 2026-ல் தமிழகத்தின் நிலை என்ன?
ஐந்து ஆண்டுகளின் முடிவில், தமிழ்நாடு இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரமாக (2nd Largest Economy) நீடிக்கிறது. உள்கட்டமைப்பில் குறிப்பாக மெட்ரோ ரயில் விரிவாக்கம், புதிய சிப்காட் வளாகங்கள் மற்றும் சரக்கு முனையங்கள் (Logistics Parks) தமிழகத்தின் வர்த்தகத்தை எளிதாக்கியுள்ளன.
முடிவுரை: மு.க. ஸ்டாலின் அவர்களின் பொருளாதாரப் பார்வை என்பது வெறும் எண்களை உயர்த்துவது மட்டுமல்ல, அது சாமானிய மனிதனின் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்துவது என்பதில் உறுதியாக இருக்கிறது. சில நிர்வாகச் சிக்கல்கள் இருந்தாலும், ஒரு “தொழில்நுட்பம் சார்ந்த தமிழகத்தை” (Tech-driven Tamil Nadu) நோக்கிய அவரது பயணம் வெற்றிகரமாகவே அமைந்துள்ளது. 2026 தேர்தலில், இந்த பொருளாதார முன்னேற்றங்கள் திமுகவிற்கு ஒரு வலுவான வாக்கு வங்கியைத் தேடித்தரும் என்பதில் ஐயமில்லை.
