1. தமிழகத்தின் வளர்ச்சிக்கு வேட்டு: மெட்ரோ முடக்கம்
இந்திய அளவில் வேகமான வளர்ச்சியைக் கண்டுவரும் பெருநகரங்களான கோவை மற்றும் மதுரைக்கு மிக அத்தியாவசியமான மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளிக்காமல், ஒன்றிய பா.ஜ.க. அரசு முடக்கியுள்ளது தமிழ்நாட்டின் வளர்ச்சிக்கு வேட்டு வைக்கும் செயல் என அரசியல் வட்டாரங்கள் கொந்தளிக்கின்றன. மாநில அரசின் நீண்ட நாள் கோரிக்கைகள், விரிவான திட்ட அறிக்கைகள் (DPR) மற்றும் மக்களின் தேவைகள் ஆகியவற்றை முற்றிலும் புறக்கணித்து எடுக்கப்பட்ட இந்த முடிவு, நகர உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்துப் பெருக்கத்திற்கு (Urban Mobility) மிகப்பெரிய தடையாக உள்ளது. இந்தக் கோரிக்கையைப் புறக்கணிப்பதன் மூலம், தமிழ்நாட்டையும், தமிழ் மக்களையும் தொடர்ந்து புறக்கணித்து வரும் ஒன்றிய அரசின் பாரபட்சமான அணுகுமுறையை ‘மதச் சார்பற்ற முற்போக்குக் கூட்டணிக் கட்சி’கள் வன்மையாகக் கண்டித்துள்ளன.
2. ஆர்ப்பாட்ட அறிவிப்பு: மக்கள் சக்தியின் எழுச்சி
கோவை மற்றும் மதுரை மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களை முடக்கி, தமிழ்நாட்டின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கும் நோக்கோடு செயலாற்றி வரும் ஒன்றிய பா.ஜ.க. அரசைக் கண்டித்து, மதச் சார்பற்ற முற்போக்குக் கூட்டணிக் கட்சிகள் சார்பில் மாபெரும் கண்டன ஆர்ப்பாட்டம் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. கோவையிலும், மதுரையிலும் இரண்டு நாட்களுக்குத் தொடர்ச்சியாக நடைபெறும் இந்த ஆர்ப்பாட்டங்கள், திட்டத்தை முடக்கிய ஒன்றிய அரசுக்கு எதிராக மக்கள் சக்தியை ஒருங்கிணைக்கும் ஓர் உந்துசக்தியாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தப் போராட்டம், வெறுமனே மெட்ரோ திட்டத்திற்கான கோரிக்கையாக மட்டும் இல்லாமல், தமிழகத்தின் உரிமைகள் மற்றும் நிதிப் பகிர்வில் காட்டப்படும் பாரபட்சங்களுக்கு எதிரான குரலாகவும் ஒலிக்க உள்ளது.
3. போராட்டக் களம் மற்றும் தேதி விவரங்கள்
மதச் சார்பற்ற முற்போக்குக் கூட்டணிக் கட்சிகள் அறிவித்துள்ள இந்த மாபெரும் கண்டன ஆர்ப்பாட்டம் நடைபெறும் தேதி மற்றும் நேரம் பற்றிய விரிவான தகவல்கள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன:
- கோவை ஆர்ப்பாட்டம்:
- நாள்: 20.11.2025 (வியாழக்கிழமை)
- நேரம்: காலை 10.00 மணி.
- முக்கியக் கவனம்: கோவைப் பிராந்தியத்தின் தொழில் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக்குக் குறிவைப்பது குறித்த கண்டனம்.
- மதுரை ஆர்ப்பாட்டம்:
- நாள்: 21.11.2025 (வெள்ளிக்கிழமை)
- நேரம்: காலை 10.00 மணி.
- முக்கியக் கவனம்: தென் மாவட்டங்களின் வளர்ச்சியைத் தடுப்பது மற்றும் கலாச்சாரத் தலைநகரின் போக்குவரத்துத் தேக்கத்தைக் குறித்த கண்டனம்.
கூட்டணிக் கட்சித் தலைவர்கள், தொண்டர்கள் மற்றும் பொதுமக்கள் திரளாகக் கலந்துகொண்டு தங்களது எதிர்ப்பைப் பதிவு செய்ய உள்ளனர்.
4. நிதிப் பகிர்வில் பாரபட்சம்: ஜி.எஸ்.டி. குளறுபடிகள்
மெட்ரோ திட்ட முடக்கத்திற்கான கண்டனங்களில் மிக முக்கியமானது, தமிழ்நாட்டிற்கான ஜி.எஸ்.டி. நிதிப் பகிர்வில் (GST Fund Allocation) ஒன்றிய அரசு காட்டும் பாரபட்சமாகும். ஜி.எஸ்.டி. வரி விதிப்பு முறை அமல்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, தமிழகத்திற்கு வர வேண்டிய வரி வருவாய் மற்றும் இழப்பீட்டுத் தொகைகளை வழங்குவதில் ஒன்றிய அரசு வேண்டுமென்றே காலதாமதம் செய்வதாகவும், உரிய பங்கீட்டை வழங்க மறுப்பதாகவும் மாநில அரசு தொடர்ந்து குற்றம் சாட்டி வருகிறது. மாநிலத்தின் நிதிக் கட்டமைப்பைப் பலவீனப்படுத்தும் இந்த அணுகுமுறை, தமிழ்நாட்டின் வளர்ச்சித் திட்டங்களைச் சொந்த நிதியைக் கொண்டு செயல்படுத்துவதிலும் பெரிய சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த நிதிப் பாரபட்சமே மெட்ரோ திட்ட முடக்கத்திற்கு வழிவகுத்ததாகவும் குற்றச்சாட்டு வலுத்துள்ளது.
5. மாணவர்களின் கல்வி நிதியும் புறக்கணிப்புப் பட்டியலில்
நிதிப் பாரபட்சம் மட்டுமல்லாமல், சமூக நலன் சார்ந்த திட்டங்களிலும் ஒன்றிய அரசு தனது புறக்கணிப்பைக் காட்டுவதாகக் கூட்டணி கட்சிகள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளன. முக்கியமாக, ஆதிதிராவிடர் மற்றும் பழங்குடியின மாணவர்களின் கல்வி நிதியைக் கூட (Education Funds for SC/ST Students) ஒன்றிய அரசு முறையாக ஒதுக்க மறுப்பதாகத் தமிழக அரசு ஏற்கனவே பலமுறை கூறியுள்ளது. மாணவர்களின் கல்வி உதவித்தொகை மற்றும் ஆய்வு உதவி நிதிகளுக்கான மத்திய அரசின் பங்களிப்பு முறையாகக் கிடைக்காதது, பின்தங்கிய சமூக மாணவர்களின் எதிர்காலத்தைப் பாதிக்கும் செயல் ஆகும். இது, கல்வி மற்றும் சமூக நீதிக்கு எதிரான செயல் என்று கண்டனங்கள் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளன.
6. கோவையின் அத்தியாவசியம்: தொழில் வளர்ச்சிக்கு இடையூறு
கோயம்புத்தூர், தமிழ்நாட்டின் ஒரு முக்கியத் தொழில் நகரமாகும். ஜவுளி, ஆட்டோமொபைல் உதிரிபாகங்கள், இன்ஜினியரிங் பொருட்கள் உற்பத்தி எனப் பல துறைகளின் மையமாக உள்ள கோவையில், நகரப் போக்குவரத்து நெரிசல் (Traffic Congestion) மிகப்பெரிய சவாலாக உருவெடுத்துள்ளது. மெட்ரோ ரயில் திட்டம் நடைமுறைக்கு வந்தால், தொழிலாளர்கள் மற்றும் பொதுமக்களின் விரைவான போக்குவரத்தை உறுதி செய்து, கோவையின் பொருளாதார உற்பத்தித்திறன் (Economic Productivity) அதிகரிக்கும். இத்தகைய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த திட்டத்தை நிராகரிப்பது, கோவையின் தொழில்துறை வளர்ச்சியை வேண்டுமென்றே தடுக்க மேற்கொள்ளப்படும் மறைமுகச் செயல் என்று கண்டனக் குரல்கள் எழுகின்றன.
7. மதுரையின் பெருந்தேக்கம்: கலாச்சாரத் தலைநகரின் சவால்
மதுரை, தமிழ்நாட்டின் கலாச்சாரத் தலைநகரமாக மட்டுமின்றி, தென் மாவட்டங்களுக்கான வர்த்தக மற்றும் நிர்வாக மையமாகவும் திகழ்கிறது. சுற்றுலாவிற்குப் புகழ்பெற்ற மதுரையில், நகரின் பழைய கட்டமைப்புகளால் போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகரித்துக் கொண்டே செல்கிறது. மதுரை மெட்ரோ திட்டம், நகரின் போக்குவரத்துத் தேக்கத்தைக் குறைத்து, சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும், உள்ளூர் மக்களுக்கும் வசதியான பயணத்தை உறுதி செய்யும். இத்தகைய வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மற்றும் மக்கள் அடர்த்தி அதிகமுள்ள நகரத்தின் அடிப்படைத் தேவையை ஒன்றிய அரசு முடக்குவது, தென் மாவட்டங்களின் ஒட்டுமொத்தப் பிராந்திய வளர்ச்சியைப் (Regional Development) புறக்கணிப்பதாகும் என்று குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்துள்ளன.
8. கூட்டாட்சித் தத்துவத்தைச் சிதைக்கும் செயல்
மாநில அரசுகளால் முன்வைக்கப்படும் அத்தியாவசியத் திட்டங்களைக் கூட, அரசியல் காரணங்களுக்காக ஒன்றிய அரசு நிராகரிப்பது, இந்திய அரசியலமைப்பின் அடிப்படையான கூட்டாட்சித் தத்துவத்தை (Federalism) சிதைக்கும் செயலாகும் என்று விமர்சனங்கள் வலுக்கின்றன. மாநிலத்தின் வளர்ச்சிக்காக மாநில அரசு எடுக்கும் முயற்சிகளை ஒன்றிய அரசு ஊக்குவிக்க வேண்டும். ஆனால், இங்கோ வளர்ச்சியைத் தடுக்கும் நோக்குடன் செயல்படுவது, அரசியல்ரீதியான பழிவாங்கல் என்று கூட்டணிக் கட்சிகள் குற்றம் சாட்டியுள்ளன. இது, மத்திய-மாநில உறவுகளை மேலும் சிக்கலாக்கும் என்றும் அரசியல் ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
9. தமிழ் மக்கள் மீதான புறக்கணிப்பு
தமிழ்நாட்டையும், தமிழ் மக்களையும் தொடர்ந்து புறக்கணித்து வரும் ஒன்றிய அரசின் செயல்பாடுகளின் ஒரு தொடர்ச்சிதான் இந்த மெட்ரோ முடக்கம் என்று கூட்டணிக் கட்சிகள் கருதுகின்றன. ஜி.எஸ்.டி. நிதிப் பகிர்வு, கல்வி நிதி ஒதுக்கீட்டில் பாரபட்சம், மெட்ரோ முடக்கம் எனப் பல திட்டங்களில் காட்டப்படும் இந்த மெத்தனப் போக்கு, திட்டமிட்ட ரீதியில் தமிழகத்தின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கும் ‘அரசியல் வஞ்சகம்’ என்றும் விமர்சகர்கள் கருத்து தெரிவிக்கின்றனர். தமிழ் மக்கள் தங்கள் மீதான இந்தத் தொடர் புறக்கணிப்புக்கு எதிராகப் போராட்டங்கள் மூலம் தங்கள் எதிர்ப்பைப் பதிவு செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.
10. மெட்ரோ திட்டங்களின் முக்கியத்துவம்: உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி
கோவை மற்றும் மதுரை மெட்ரோ ரயில் திட்டங்கள் வெறும் போக்குவரத்துத் திட்டங்கள் மட்டுமல்ல; அவை அந்தந்த நகரங்களின் எதிர்கால உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக்கு (Infrastructure Development) மிக முக்கியமான தூண்களாகும். இந்தத் திட்டங்கள் நிறைவேற்றப்படும்போது, நகரத்தை ஒட்டிய பகுதிகளில் நில மதிப்பு உயர்ந்து, புதிய வணிக மற்றும் குடியிருப்புப் பகுதிகள் உருவாகும். மேலும், வாகனப் புகை மாசைக் குறைத்து, சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதிலும் மெட்ரோ திட்டங்கள் முக்கியப் பங்காற்றும். இந்த நீண்டகாலப் பலன்களைப் புறக்கணிப்பது, நகரங்களின் நீண்டகால வளர்ச்சிக் கண்ணோட்டத்தைப் பலவீனப்படுத்துவதாகும்.
11. மதச்சார்பற்ற முற்போக்குக் கூட்டணியின் ஒருங்கிணைந்த குரல்
இந்த ஆர்ப்பாட்டம், மதச்சார்பற்ற முற்போக்குக் கூட்டணிக் கட்சிகள், ஒருமித்த கொள்கையுடன் இணைந்து, மாநில நலனுக்காகக் குரல் கொடுக்கும் வலிமையை மீண்டும் ஒருமுறை நிரூபிக்கிறது. மாநிலத்தின் உரிமைப் போராட்டங்களில், இந்தக் கூட்டணி ஒருமித்த சக்தியாக நின்று, ஒன்றிய அரசின் பாரபட்சத்தை எதிர்த்துப் போராடி வருகிறது. அனைத்துக் கூட்டணிக் கட்சித் தலைவர்களும், தொண்டர்களும் இந்த ஆர்ப்பாட்டங்களில் திரளாகக் கலந்துகொள்வதன் மூலம், தமிழகத்தின் தேவைகளை அரசியல் வேறுபாடுகளுக்கு அப்பாற்பட்டு ஒன்றிய அரசு கவனிக்க வேண்டும் என்ற செய்தியை அழுத்தமாகப் பதிவு செய்ய உள்ளனர்.
12. எதிர்காலம் என்ன? ஒன்றிய அரசுக்குக் கோரிக்கை
இந்த மாபெரும் கண்டன ஆர்ப்பாட்டங்களுக்குப் பிறகு, ஒன்றிய அரசு தனது முடிவை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும் என்பதே தமிழக மக்களின் எதிர்பார்ப்பாகும். அரசியல் வேறுபாடுகளை ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு, மக்கள் நலன் மற்றும் நகரங்களின் வளர்ச்சிக்கு முக்கியத்துவம் அளித்து, கோவை மற்றும் மதுரை மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களுக்கு உடனடியாக ஒப்புதல் வழங்க வேண்டும். இல்லை எனில், தமிழக மக்களின் இந்த உரிமைக் குரல், தேசிய அரசியலில் இன்னும் வலுவாக எதிரொலிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
