🔥🔥 வளர்ச்சிப் பாதையில் தமிழ்நாடு: முதலமைச்சர் மு.க.ஸ்டாலின் அரசின் மகத்தான சாதனை!
தமிழ்நாடு அரசு, முதல்வர் மு.க. ஸ்டாலின் தலைமையில், ஆட்சிப் பொறுப்பேற்றபோது பல சவால்களையும், நெருக்கடிகளையும் எதிர்கொண்டது. குறிப்பாக, கோவிட்-19 பெருந்தொற்று காரணமாக ஏற்பட்ட பொருளாதார சரிவு, கடுமையான நிதி நெருக்கடி மற்றும் ஒன்றிய அரசிடமிருந்து வரவேண்டிய நிதிகளில் ஏற்பட்ட தாமதம் எனப் பல தடைகள் இருந்தன. இந்த சவால்களுக்கு மத்தியில், தமிழ்நாடு அரசு 11.19% என்ற ஒரு வியத்தகு பொருளாதார வளர்ச்சி விகிதத்தை எட்டியுள்ளது. இது வெறும் எண்ணிக்கை அல்ல, அது கடந்த பத்தாண்டுகளுக்கும் மேலாக இல்லாத ஒரு வரலாற்று சாதனை. இந்த மகத்தான வளர்ச்சி, அரசின் தொலைநோக்குத் திட்டமிடல் மற்றும் திறமையான நிர்வாகத்திற்கு ஒரு சான்றாக விளங்குகிறது.
சாதனைக்கு வழிவகுத்த முக்கிய காரணிகள்
இந்த அசாதாரண வளர்ச்சி, அரசின் பல்வேறு திட்டமிட்ட முயற்சிகளால் சாத்தியமானது. அவற்றை விரிவாகப் பார்க்கலாம்:

- புதிய முதலீடுகளை ஈர்த்தல்: தமிழ்நாடு அரசு, புதிய தொழில் கொள்கைகளை உருவாக்கி, முதலீட்டாளர்களுக்குத் தேவையான அனைத்து வசதிகளையும் செய்து கொடுத்தது. இதன் விளைவாக, உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு முதலீடுகளைப் பெருமளவில் ஈர்க்க முடிந்தது. புதிய தொழிற்சாலைகள் மற்றும் உற்பத்தி அலகுகள் தொடங்கப்பட்டன, இது வேலைவாய்ப்புகளை அதிகரித்தது. குறிப்பாக, மின்சார வாகனங்கள், மின்னணுவியல் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் துறைகளில் தமிழ்நாடு ஒரு முன்னணி மாநிலமாக உருவெடுத்துள்ளது.
- மக்களுக்கான நலத்திட்டங்கள்: சமூக நலத் திட்டங்களான ‘கலைஞர் மகளிர் உரிமைத் தொகை’, ‘முதலமைச்சரின் காலை உணவுத் திட்டம்’, மற்றும் ‘மகளிருக்கான இலவச பேருந்துப் பயணம்’ போன்ற திட்டங்கள், மக்களின் வாங்கும் திறனை அதிகரித்து, பொருளாதார செயல்பாடுகளை நேரடியாக ஊக்குவித்தன. இந்தத் திட்டங்கள் வெறும் உதவித் திட்டங்கள் அல்ல; அவை சமூக மற்றும் பொருளாதார மேம்பாட்டிற்கான சக்தி வாய்ந்த கருவிகள் என்பதை அரசு நிரூபித்துள்ளது.
- கட்டுப்பாடான நிதி மேலாண்மை: நிதி நெருக்கடியைச் சமாளிக்க, தமிழ்நாடு அரசு ஒரு கட்டுக்கோப்பான நிதி மேலாண்மையைக் கடைப்பிடித்தது. தேவையற்ற செலவுகளைக் குறைத்து, வருவாயைப் பெருக்கும் வழிகளில் கவனம் செலுத்தியது. இதன் மூலம், கடன் சுமையை அதிகரிக்கும் வாய்ப்பைக் குறைத்து, நிலையான வளர்ச்சியை உறுதி செய்தது.
- உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு: சாலைகள், பாலங்கள், துறைமுகங்கள் மற்றும் மின்சார உற்பத்தி போன்ற உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் முதலீடு செய்தது, இது புதிய தொழில்கள் தொடங்கவும், ஏற்கனவே உள்ள தொழில்கள் விரிவடையவும் உதவியது. இந்த முதலீடுகள், பொருளாதாரத்தின் பல்வேறு துறைகளில் ஒரு நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தின.
கடந்த காலத்துடன் ஓர் ஒப்பீடு
கடந்த பத்தாண்டுகளுக்கு முன்பு, தமிழ்நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சி விகிதம் கணிசமாகக் குறைந்திருந்தது. ஆனால், தற்போதைய வளர்ச்சி விகிதம், அந்த காலகட்டத்தை விட இரு மடங்கு அதிகம். இந்த வளர்ச்சி, வெறும் புள்ளிவிவரம் அல்ல, அது கோடிக்கணக்கான மக்களின் வாழ்வில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றத்தின் பிரதிபலிப்பு. முதலமைச்சர் ஸ்டாலின் தலைமையிலான ‘திராவிட மாடல்’ ஆட்சி, அனைவரையும் உள்ளடக்கிய வளர்ச்சியை இலக்காகக் கொண்டு செயல்பட்டது, அதன் பலனே இந்த சாதனை.

விருதுகளும் அங்கீகாரங்களும்
தமிழ்நாட்டின் இந்த முன்னேற்றத்தை, பல மத்திய அரசு அமைப்புகளும், சர்வதேச ஆய்வறிக்கைகளும் அங்கீகரித்துள்ளன. குறிப்பாக, ஏற்றுமதியில் தமிழ்நாடு சிறப்பான வளர்ச்சி கண்டுள்ளது. மின்சார வாகனங்கள், மின்னணுவியல் பொருட்கள், காலணிகள் மற்றும் தோல் பொருட்கள் ஏற்றுமதியில் தமிழ்நாடு இந்தியாவிலேயே முதலிடத்தில் உள்ளது. இந்த சாதனைகள், தமிழ்நாட்டின் உற்பத்தித் துறை எவ்வளவு வலுவானது என்பதைப் பறைசாற்றுகின்றன. சமூகநீதி, கல்வி, சுகாதாரம் போன்ற துறைகளிலும் தமிழ்நாடு பல தேசிய விருதுகளைப் பெற்றுள்ளது.
கொரோனா பெருந்தொற்று மற்றும் நிதி நெருக்கடி போன்ற பெரும் சவால்களுக்கு மத்தியில், தமிழ்நாடு அரசு எட்டியுள்ள இந்த 11.19% வளர்ச்சி விகிதம், ஒரு மகத்தான சாதனையாகும். இது அரசின் தொலைநோக்குத் திட்டமிடல், உறுதியான நிர்வாகம் மற்றும் மக்களின் பங்களிப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த விளைவு. இந்த வளர்ச்சி, எதிர்காலத்திலும் தமிழ்நாட்டை இந்தியாவின் வளர்ச்சி எந்திரங்களில் ஒன்றாகத் திகழச் செய்யும் என்பதில் ஐயமில்லை.
அரசியல் செய்திகள்
